Programar llave de Mitsubishi Lancer 2011

Hace unas semanas atrás al querer activar la alarma de mi lancer, este no me respondió. Sin émbargo, el control de la lláve prendía el foquito, por lo que me comencé a paniquear.

Pero, el auto si me daba marcha, así que no le presté más atención y me dí a la tárea de buscarle la pila.
La pila es dificil de encontrar se trata de la CR 1620, es una pila planita, de pura chiripada la encontré en un radioshack, pero de marca “Energecell”, una marca corrientita, lo más que espero de esta pila es que me dure lo suficiente como para comprarme una pila mejor.

Al cambiarle la pila, me llevo la mala noticia de que el control se había desprogramado. Sealed . La alarma no se ponía, ni támpoco se podían abrir o cerrar las puertas con la llave.

Total, en el manual encontré como volverla a programar.

  1. Con la llave de refacción que tienen bien guardadita en casa, se van a meter al auto, y van a presionar el botón de abrir puertas, y sin soltarlo, presionan el botón de cerrar puertas, mantengan presionados por entre 4 a 10 segundos. Cuando los suelten, suelten primero el de cerrar puertas y luego el de abrir puertas.
  2. Vuelvan a repetir, presionen abrir puertas, luego y sin soltar, presionen cerrar puertas, luego se esperan, y sueltan los botones en este orden, primero el de cerrar puertas y luego el de abrir.
    En este momento, todos los códigos de todas las llaves registradas, (excepto la llave usada para hacer esta monería) serán borradas.
  3. Tomen la llave que se les desprogramó, ya con su pila nueva, y presionen abrir puertas, sin soltar, presionen cerrar puertas. Si, más o menos como lo hicieron con la primera llave. Lo repiten otra vez, osea, otra vez presionen los dos botones y los sueltan.
  4. Por último, presionen el botón de abrir puertas y si se abren, es que lo hicieron chido. Si no, pues intenten primero con el de cerrar puertas y luego con el de abrir. O sea, repiten los pasos cambiando la sequencia.
  5. Si no les jala, chequen su manual, o si ni con éso, ni modo, vayan con la agencia. 
  6. No se lo vayan a llevar con el tallercito baratero, ni con el ámigo de un vécino. Porque por alguna extraña razón, muchos autos que son llevados a reprogramar con los barateros, terminan por desaparecer por la noche de las cocheras. Mejor paguen la reprogramada en la agencia y evitense correr el riesgo.

Por último, Aun cuando la pila de la llave esté totalmente descargada, la llave seguirá sirviendo para encender el auto debido a que el transponder que está dentro de la llave no toma la energía desde la pila. El arito que está alrededor de donde meten la llave para encender al lancer, ese arito es una antena que se encarga de proporcionarle la energía al transponder, y cuando el transponder se “despierta”, enviará su código, que será captado por el arito.

Si solamente tuviesen copia del fierrito, pero no la carcasa con el transponder, entonces de nada les sirve, puesto que el lancer no encenderá.