Conduciendo en neutral

Uno de los érrores más gráves que he cometido al conducir es que por querer ahorrar unos pesos en gasolina, era que solía dejar que mi auto se fuese con la pálanca de velocidad en neutral durante algunos kilómetros. Ni siquiera imaginaba que ésto provocaría desgaste prematuro principalmente en la caja de velocidades y en la banda de tiempo, sino que me estaba exponiendo a una vólcadura.

Fue hasta que le pregunté a mi suegro si él también hacía éso que me puse a reflexionar en lo que me dijo : que me podría salir en una curva, que era péligroso porque perdía toda la tracción y me iría con el puro vuélo.

¿Cómo tracción?, si yo estoy aprovechando la energía cinética y no necesito de la tracción porque no estoy acelerando, además en cualquier momento puedo frenar. :S Fue lo que pensé. Echándole un poquito más de coco me di cuenta de la razón por la cual es péligroso manejar dejando el auto solamente en neutral.

Supongamos que vamos en el cámino sinuoso de bajada y para ahorrar algo de gásolina dejamos que el auto se vaya en neutral. Al llegar a una pendiente, vemos que el velocímetro comienza a regresar, 110, 100, 90 km/hr, y para no seguir perdiendo velocidad, entonces metemos la cuarta velocidad, justamente vamos en curva y un bache nos hace soltar el clutch de golpe.
Si fueramos en récta, el auto se frenaría hasta llegar a unos 60 o 70 km/hr, pero vamos en curva, además solamente las llantas delanteras serían frenadas porque mi carrito es de tracción delantera. Las llantas traseras aun continuan con la energía como para seguir a 90 km/hr, lo que provoca un desbalance y una fuérza resultante para mover la parte trásera del auto a unos 30 km/hr (tal vez exagero, físicos, matemáticos, ayudenme con ésto) en dirección hacia fuera de la cúrva.
Esa fuérza haría girar al auto haciendo un trompito, que no pasaría a máyores si es que vamos por el cárril interior de la curva, pero si vamos en el cárril exterior, nos lanzaría como látigo hacia el precipicio, ¡glup!.

Otro próblema es que al soltar el clutch, la velocidad con la que gira la flecha que sale del motor se iguala con la velocidad del platito que viene de la caja de velocidades. Si la diferencia entre ambas velocidades es grande, entonces la fuérza entre ellas también lo será. Fuérza que podría tronar a la caja, la flecha, cigueñal o la banda del tiempo, o por lo menos los dejaría estriados. Como siempre, puede ser que esté equivocado e invito a la perrada a que me corrija.

Aun hay más, al dejar el auto en neutral uno requerirá de los frenos para evitar que recorramos el cámino de Compostela – Puerto Vallarta a unos 120 km/hr. Los balatas de los frenos se nos calentarían y se gastarían más rápido, lo que nos puede dejar sin frenos, en el fondo de un bárranco y con ganas de llegar a la pláya.

Por el momento, estoy convencido que támpoco es mucho lo que uno se ahorraría de gásolina. La gásolina es administrada dependiendo del flujo de aire que entre a las cámaras de combustión, y no depende de las RPM a las que gire el motor. El flujo de aire es regulado por el pedal del acelerador, Undecided

Es decir, con la pálanca de velocidades puesta en la cuarta y sin pisar el acelerador,  bien podría estar el mótor a 1,500 RPM y estaríamos gastando lo mismo de gásolina que si estuviesemos parados en un alto con el motor a 600 RPM.

Más dinero con Mr. Kiby M. George”

Ahora me llegó otra oportunidad para volverme millonario sin gran ésfuerzo. Pero como siempre, la voy a dejar pasar porque creo que es un fraude.

Mótivos que me da para creer que es fraude es que piden mi cooperación sin conocerme, en un asunto que está fuera de lo legal. Si yo acepto y me fallan, me pondrían en una situación en la que no puedo denunciar sin embarrarme.

Se los pongo tal cual y con letras azules pondré mi traducción.

 

Hello Friend,

Hola tarugo

 

Greetings!

¡Saludos!

 

I am Mr. Kiby M. George and I was opportune to have headed a contract

Soy un tal Juan Pérez y te vengo a chorear con que yo estuve a cargo de un comité de contratos

committee set up by the Presidency to Investigate and Audit all

formado por la mismísima y santa Presidencia, (reverencia) para investigar y auditar todos

contracts carried out by all Federal Ministries/Agencies here

los contratos llevados por todas las agencias y ministros federales

comprising of Local and International contracts.

que comprenden los contratos locales e internacionales. Osea, estoy picudo.

It was during this official assignment , I found out that a huge

Como ya te comiste que tan picudo soy, ahora intentaré que te tragues que encontré

millions of dollars belonging to a contract number

millones de dolares por ahí regados de un contrato que para que me creas

fgn-fm3756volrdp453/md21-1998-2001 is floating and after much

te daré una serie de carácteres que aunque no puedas confirmar, te van a apantallar.

verification carried out by my committee, we noticed that a late

Si no te basta con solo mi, te diré que también mi comité hizo varias verificaciones y encontrarmos

contractor was in the middle of processing his contract sum to be

que a quien le iban a dar todos estos billetes

released to his bank account, he died with his family in an earthquake

tristemente murió con toda su familia, su gato y su périco en un térremoto

disaster which occurred in Bam, South Eastern city of Iran.

que ocurrió, dejame googleo cualquier terremoto, googleando, listo ya encontré un link

Check on this link for your verification

Checa on el link que efectivamente ahí hubo un terremoto

(http://news.bbc.co.uk/1/hi/talking_point/3350195.stm).

 

The late contractor executed the contract through the Ministry of

Ahora si agárrate los calzonzotes porque se te van a caer cuando sepas

Works & Housing (FMWH) and the contract value is US$18.750M..

que son ni más ni menos que $18,750,000 dolarucotes!!!!

 

 

Meanwhile, his money has been approved for payment by the Presidency

Osea WEY!, ya el pago lo aprobó la sacrosanta Presidencia

through the Federal Ministry of Finance, awaiting for him to receive

Y espera que un looser como tú les diga que si quiere cobrar ese dinero

notification order from the paying bank for the final endorsement of

para que el banco te suelte la mera feria.

the Fund Release Order of his money. I’m here to solicit for your

Pero como no sabes que banco, entonces te ordeno que te pongas flojito y cooperando y dejes de pensar

Trust/Co-operation to claim this sum,US$18.750M (Eighteen Million

para reclamar esta suma de $18,750,000 dolarucotes ( lo que equivale a

Seven Hundred & Fifty Thousand United Stated Dollars) for two of us to

26 millones de cheetos ) nomás para nosotros dos

share.

 

I want to present you to the ministry as his next of kin/ his business

Ahí te va mi brillante plan, te presentaré ante uno de mis cómplices que te dirá que es un ministro, y sabe (pero no te lo dirá) que te harás

associate so that his total contract sum will be administered to you

pasar por alguien de confianza del difuntito y tu le dirás que vas a administrar los meros billetes

and thereafter both of us will share the money base on any sharing

y a continuación, tu y yo compartiremos el billete, pero para que te crezca la avaricia

ratio the both of us might agree upon, since I have been unsuccessful

me pondré de modito y aceptaré llevarme menos dinero que tu.

in locating any of his relatives.

 

If you are going to give me your Trust and Cooperation of going into

Si me quieres bailar y quedarte con casi toda la feria, entonces

partnership with you, I will request that you send the following: 1.

enviame los siguientes datos

;

Gracias a los bots

Perrada, les pido su paciencia para que vean sus comentarios públicados, por un tiempo  y hasta que sepa como detectar automáticamente a los bots, no mostraré ningun comentario automáticamente. Todo comentario pasará por mi aprobación.

Ya me tienen hasta la jefa con que se quieran colgar de mi blog para agregarse rating. No me molesta si tu tienes un blog o un sitio y quieres anunciarlo aquí, lo que me molesta es que los comentarios que dejan son automatizados, nada tienen que ver con el post, y además son más de 1000 por día.

Saludos, y les pido su paciencia

Actualización 2 de julio.

Ni modo perrada, he desactivado los comentarios, espero que con ésto los bots me eliminen de sus listas y dejen de enviar tantos comentarios. Los volveré a activar pronto, tenganme paciencia, mientras tanto, les agradezco su visita y que recomienden este blog. Saludos

CELULARES Y TABLETS CHINOS

SI DESEAN ADQUIRIR UN TELEFONO O UNA TABLET FUNCIONAL A UN PRECIO ECONOMICO, O BIEN SI DESEAN INCLUSO INICIAR SU NEGOCIO DISTRIBUYENDO ESTOS PRODUCTOS, LES RECOMIENDO LA PAGINA www.movistation.com TIENEN GRAN VARIEDAD DE EQUIPOS A UN MUY BUEN PRECIO. 

CELULARES CHINOS MOVISTATION

Encontre buenos comentarios en algunos blogs, como estos:

“enlistare algunos pros y contras de los celulares chinos de movistation ya que son de los que adquirido y de los que puedo hablar, como deben de saber hay muchooooos tipos modelos que provienen de fabricas diferentes en el oriental país así que no generalicemos en lo bueno o malo que puedan ser, solo hablo de los de movistation.

Pros:
Costo
2 Chips
TV
Pila Muy durable ( eh tenido 3 celulares diferentes y en todos tenia buen rendimiento)
Garantía
Mucho de sus modelos usan android así que si falla el software se puede reinstalar
Bonitos”.

Tambien encontre este otro:

“La verdad es que me a parecido muy buena tu critica y pues paso a dar la mia. Yo tmb eh comprado en movistation y la verdad que eh tenido experiancias de lo mas variadas, desde equipos muy bonitos y poco practicos hasta equipos muy feos pero con un rendimiento bastante bueno, Ademas siempre se esta actualizando el catalogo de equipos y me eh llevado cada sorpresa con equipos que superan mis espectativas y porsupuesto a un precio mas que accesible. Ahorita estoy utilizando una replica del galaxy note que me a costa una cuarta parte de lo que cuesta el original y la verdad es que no le pide nada al producto original de la samsung con unos graficos bien barbaros y mucha agilidad para el uso diario y productividad, la verdad es que estoy mas que feliz con mi celular chino, tanto que comprar uno de marca ya se me hace una perdida de dinero y hasta una estafa, pero en fin hay de gustos a gusto. Saludos 🙂 ”

El sitio Movistation es confiable?

En lo personal, he hecho 3 compras con esta compañia y he tenido buenas experiencias, los equipos son muy buenos, cumplen perfectamente con las funciones basicas, no se comparan con la calidad de un equipo original, como apple o samsung, pero como decimos comunmente “dan el gatazo” y son muy funcionales, yo compre una tablet android para mi y todavia funciona muy bien. Con respecto al servicio que dan pienso que es bueno, te envian los equipos al dia siguiente de que haces tu pago y te llegan en dos o tres dias, a mi uno de ellos incluso me llego al dia siguiente. En general pienso que esta es una buena empresa, confiable y sus equipo son buenos y a muy buen precio. 

Comprando auto nuevo con SICREA

A la perrada que aun no conoce “SICREA”. SICREA es un changarrito en donde otorgan créditos para adquirir solamente vehículos nuevos de la marca Nissan; no todos los vehículos Nissan pueden ser financiados, más bien son los que están destinados a la perrada media y baja.

El fin de semana me acerqué a preguntar por uno de los planes para adquirir un Versa que cuesta unos $190,000 pesotes y realmente no quedé conforme. SICREA es un crédito MUY caro.

La mensualidad que me quedaba era de $4,500 pesotes por 5 años, en comparación con los $3,800 pesos que pago por mi Lancer. :S, mismo plazo pero el crédito contratado por SICREA es menor.

Y es que en los créditos existen las siguientes variables que hay que ponerse uno trucha, sino, uno términa pagando dos o tres veces más.

  • Monto a financiar, aquí conviene que sea lo más bajo pósible, aunque se aprieten el calzón para ahorrar. Una vez que ya tenemos para dar un buen enganche, entonces este monto a financiar disminuirá. Lo chido es dar un enganche de al menos una tercera parte del válor del vehículo (o casa) por adquirir; no me chillen sé que no siempre se puede.
  • Tasa de interés mensual, Este dinero es dinero que prácticamente les regalas a tus acreedores, aquí hay que buscar la tasa más baja pósible, pero ojo, te pueden meter gol si te dan una tasa mensual baja, pero en tu primera mensualidad, lo que se va para pagar tu crédito (conocido como pago a capital) es muy bajo; algunos créditos sinvergüenzas lo ponen hasta de $100 pesitos.
  • Pago mensual, de aquí nos interesa que tanto se va a capital (osea a pagar el crédito contratado) y cuanto se va a pagar los intereses, séguro, IVA, etc.
    En los créditos, es normal que antes de la mitad del plázo uno pague más intereses que capital, en un crédito por unos $100,000 pesotes a 4 años, en 2 años uno habrá cubierto unos $30,000 pesos, aun le deberiamos $70,000 y nuestro carrito costaría unos $50,000. Es decir, ni vendiendo el carrito nos libraríamos del crédito.
    Si dos financieras nos ofrecen la misma tasa de interés por exactamente el mismo crédito contratado y con el mismo plázo, entonces hay que fijarnos en el pago mensual. El pago mensual dificilmente será el mismo, el sentido común nos dice que tomemos quien nos ponga el pago mensual más bajo, y sí, pero hay que checar cuanto de mi mensualidad se va para cubrir el capital. Yo elegiría el crédito en donde la parte que va a capital sería más alta.
  • Penalizaciones por pronto pago, cualquier tipo de penalización que les pongan por pagar antes debe ser suficiente como para que rechacen el crédito.
    Si te adelantas a pagar a capital antes de pasar de la mitad del plázo, te ahorrarías muchísimo billete y tu financiera deja de ganar. Por tal mótivo, muchas financieras deciden penalizarte por pagar antes, para que de alguna manera pagues algo del interés que dejarían de ganar.
  • Penalizaciones por moroso, y esto es lo que les encanta, que se te pase una mensualidad para que lleves arrastrando la cóbija, pagando además de los interés otros $500 pesotes más por penalización, éso sin contar que lo que adeudas genera otro tipo de intereses, calculados con otra tasa de interés.

 

Hay otros fáctores, pero con éso le paramos. En SICREA, no pregunté por la tasa de interés ni me ofrecieron simulación, sin émbargo, no conviene.

La señora que me atendió era una señora muy elegante de pestañas alargadas, blusa tipo cebra negro tercipelado con blanco brillante y cuello de peluche.

Esta señora me ofreció entrar en otro plan, que era algo de 1+3. No entendí lo de 1 + 3, pero me explicó que yo, durante 3 meses iba a estar pagando mensualmente y al cuarto mes, ellos me entregarían mi carrito.

¡Este plan es malísimo!, es muy cómun que ellos no entreguen el auto que pediste al cuarto mes, es más, después de 6 meses, ellos te estarán ofreciendo un auto menos equipado y de otro color, porque. hmmm, no quiero pensar mal pero:

Cuando aceptas un auto más bárato, por no querer pagar la penalización y no dejar perder el tiempo que esperaste por tu carrito, entonces te ofrecen un nuevo plan, en donde terminas felíz porque tu mensualidad sería menor. Tal vez hasta le bajen a su tasa de interés, pero donde le bajan también es en el pago a capital. Total, que aunque pagues menos de mensualidad, estarías pagando casi los mismos intereses.

La señora casi me la vende cuando me dijo: “Si no te tenemos tu auto al cuarto mes, se me hace un bronconón donde terminan despidiéndome. ¡Olvidese si yo no le cumplo!”

Sin émbargo, ésto es una méntira. Unas técnicas para méntir consiste en agregarle muchos detalles, algunos impactantes, que nada o poco tienen que ver con el asunto de la negociación. Para ser más claro, hay que preguntarse, ¿en qué te beneficia a tí si despiden a la señora en lugar de entregarte el auto?.

No sé que tan al corriente estés con tus créditos o si tienes mala puntuación en el buró. Pero si vas al corriente, y tienes buen historial crediticio, no pierdas tu tiempo ni tu dinero, SICREA no es para tí.

Este post merece un simulador, sé que ahorita dejé mucho que ver con lo de “Pago a capital y tasa de interés”, si estás interesado en el simulador o cualquier otro asunto, dejame comentario.